Lundi 27 Avril 2026 : Trajet Lyon à Paris :

C’est parti pour une nouvelle aventure direction l’Océanie, et plus précisément le 6 ème plus grand pays du monde : l’Australie. Nous quittons Chamrousse après une saison hivernale riche en neige et physique en travail à 16h sous un beau soleil printanier. Direction l’aéroport de Lyon pour prendre le train OuiGo de 20h à destination de l’aéroport de Paris Charles de Gaulle (38€ le trajet à deux personnes). Les paysages défilent pendant que le soleil décline, les montagnes sont désormais déjà loin derrière nous. Nous arrivons à 22h15 à l’aéroport, nous enchaînons par le CDG Val, le métro nous permettant de descendre à l’arrêt PR+ où se situe à 10 minutes de marche notre hôtel. Nous avons choisi d’avoir encore un peu de confort en optant pour une nuit à l’hôtel plutôt que par terre dans l’aéroport, les années passent et ca se ressent tout de même. Ce sera notre seul hôtel durant ce nouveau périple en van ! Il est 23h passé lorsque nous fermons les yeux dans cet hôtel confortable de la chaîne Marriot.

Hébergement : Hotel Moxy CDG 50 €. 

Mardi 28 Avril 2026 : Vol de Paris (France) à Perth (Australie) :

À 6 h 15 le réveil sonne, la nuit fut parfaite et reposante. Nous avons fait le bon choix en optant pour du confort en passant la nuit dans un vrai lit, la journée qui nous attend risque d’être bien longue. Nous quittons la chambre à 7 h 15 puis rejoignons le terminal 2A à pied puis avec le CDG Val. L’aéroport fourmille déjà de monde en ce mardi matin. Le trafic aérien de ces grands aéroports reste toujours autant impressionnant. Pour ces 37 jours de voyage, le poids de nos sacs enregistrés est respectivement de 12,9 kg pour Mimi et 13,9 kg pour moi ainsi que un petit sac à dos de randonnée en cabine, comprenant l’appareil photos Canon, le drone Dji Mini 4 Pro, les papiers de notre Road trip et de la lecture. Place désormais à un peu d’appréhension pour ce qui est l’un des plus longs vols commerciaux existant à ce jour. Ce vol direct de Paris à Perth a été créé pour les JO 2024, hélas la guerre actuelle au Moyen Orient va impacter notre vol retour en marquant une escale carburant à Singapour. Pour l’heure, il est temps d’embarquer pour plus de 16 h 30 de trajet assis dans ce Boeing 787-9. Nous décollons à 10 h 25 du sol français et l’arrivée est prévue à 8 h 55 le lendemain sur le sol Australien. Il est temps d’être  calme, d’avoir de la patiente et de la maîtrise de soi, c’est tout ce qui me caractérise… Toutefois, le vol est confortable dans un appareil récent, des sièges un peu plus larges que d’habitude et donc un peu plus d’espace pour mon grand corps, 1 m 91 tout de même, et ces petits centimètres supplémentaires se font directement ressentir. L’écran est récent, le personnel agréable et la nourriture suffisante, pour la première fois en avion nous avons même droit à une glace excellente en dessert. Au besoin, nous pouvons nous ravitailler à souhait à l’arrière de l’appareil, mais comme nous n’avons pas pu choisir notre siège, le vol étant complet, nous sommes bloqués tous les deux côté hublot avec des rangées de 3 sièges, nous limitons donc nos déplacements. Le paysage défile assez rapidement jusqu’à la Mer Noir puis la lumière décline laissant place à une longue nuit jusqu’à notre arrivée. Il faut désormais prendre son mal en patience, essayer de ne pas regarder l’heure et rêver de tout ce qui va nous attendre en arrivant sur ce nouveau territoire à l’autre bout du monde.

> Dépenses du jour : 5,20 € petit sandwich à se partager avant de décoller de l’aéroport de Paris.

> TGV Ouigo Lyon à Paris aller-retour : 116 € soit 58 € par personne.

> Parking aéroport de Lyon : 162 € soit 81 € par personne.

> Hébergement en hôtel à Paris : 99 € soit 49,50 € par personne.

> Billets d'avions avec Qantas aller-retour depuis Paris : 2 530 € soit 1 265 € par personne.

Mercredi 29 Avril 2026 : Arrivée à Perth en Australie - Yalgorup National Park :

Ce long trajet arrive enfin à son terme. Après avoir traversé l’Ocean Indien, nous atterrissons à l’aéroport de Perth à 8h55. Place aux formalités d’arrivées qui sont toujours stressantes surtout après d’aussi longues heures de vol. Nous avons hâte de respirer l’air extérieur et de dégourdir nos jambes. Tout s’enchaîne assez rapidement. Nous prenons un Uber jusqu’à l’agence de location Travellers Autobarn, 15 minutes de trajet pour 18€ à deux.

Perth est la capitale de la côte ouest australienne et la ville la plus ensoleillée du pays, c’est une des villes les plus isolées du monde. 

30 minutes suffisent pour récupérer à nouveau notre van Chubby que nous connaissons désormais à la perfection après notre découverte de l’île Nord et Sud de Nouvelle Zélande. Nous quittons l’agence Travellers autobarn à 11h. Il fait déjà 23°C. Nous nous rendons dans un Woolworths faire un gros plein de courses pour 126 €. Hélas nous ne trouvons pas nos petites bonbonnes de gaz butane, nous devons donc nous rendre un peu plus loin dans une enseigne de bricolage Bunnings pour acheter 3 packs de 4 bouteilles ce qui devrait nous faire tout le voyage, ceci pour 11 €. Notre utilisation en Nouvelle-Zealande était d’environ une bouteille pour 4 jours. Nous voici enfin prêt à prendre la route et débuter ce Road trip vers le sud. Nous roulons 1h jusqu’à atteindre le Cape Peron bordant l’océan Indien. Nous profitons de ce spot pour souffler un peu et manger. Il est déjà 14h45 lorsque nous reprenons la route. Au bout de la Mt John Road, nous entrons dans le Yalgorup National Park. Cet arrêt au bord du Lake Clifton nous permet d’observer des Thrombolites. Ce lac s'étend sur près de 20 km parallèlement à la côte et est le moins salé de tous les lacs du parc national de Yalgorup.

À l'origine, cette étendue d'eau s'est formée comme une lagune il y a environ 225 000 ans, pendant une période glaciaire où une grande partie de l'océan était prise dans la glace, ce qui a entraîné le recul des côtes. Un nouveau système de dunes côtières s'est ensuite formé sous l'effet du vent et des vagues, piégeant l'eau à l'intérieur des terres pour créer le lac Clifton.

Aujourd'hui, l'eau du lac est alimentée par les eaux souterraines et son niveau varie tout au long de l'année. En hiver, un important apport d'eau douce souterraine s'infiltre dans le lac, ce qui fait monter son niveau. À l'inverse, le lac s'assèche et se divise en trois bassins peu profonds pendant l'été. La marne calcaire qui tapisse le fond du lac a été récoltée dans les années 1920 pour fabriquer du ciment. Les sédiments étaient pompés du fond du lac Clifton par un pipeline jusqu'aux fours à chaux situés sur la rive est du lac. Une fois séchée, la chaux était transportée à Waroona par voie ferrée. Cependant, l'opération s'est avérée non rentable et a fermé après seulement quelques années d'exploitation.

Le lac Clifton est réputé comme l'un des rares endroits au monde où certaines des plus anciennes formes de vie connues (thrombolites) existent encore aujourd'hui. Il abrite le plus grand récif de thrombolites « lacustre » de l'hémisphère sud.

Nous reprenons un court instant la route jusqu’à notre aire de repos gratuite John Tognela Rest Area le long de la HWY 2. Place à un repos bien mérité et l’organisation de notre van. Cette petite aire sans prétention sera parfaite pour cette première nuit en Australie, des wc, deux lavabos avec de l’eau non potable et la circulation assez proche ne nous perturbera pas plus que ça. 

> Dépenses du jour : 18 € à deux le trajet en Uber de l’aéroport de Perth jusqu’à l’agence de location Travellers Autobarn (soit 9€ par personne) + 126 € de courses alimentaires +  11 € de gaz.

> Location du Van pour 36 jours : Avec assurance complète, table et chaises avec Travellers Autobarn : 2 442 € (2 714 €) à deux soit 1 221 € (1 357 €) (remboursement de 270 € suite à la panne du van à Alice Springs).

> Distance du jour parcourue en van : 155 km.

> Itinéraire routier : 1h45 : Travellers Autobarn > Supermarché > Lake Clifton Thrombolites > John Tognela Rest Area.

> Nuit : Aires de repos John Tognela (gratuit, en bord de route, wc, robinet d’eau non potable).

> Site Internet de notre loueur de van : www.travellers-autobarn.fr

Jeudi 30 Avril 2026 : Busselton - Leeuwin Naturaliste National Park - Hamelin Bay :

Vers 6 h, le lever du soleil nous réveille en beauté pour cette première nuit dans ce nouveau pays. La circulation certes dense ne nous a pas empêchée de dormir. Nous avons hâte de découvrir ce qui nous attends. La température est fraîche mais agréable sous notre couette. Nous prenons la route direction le sud à 6h45, On The Road Again ! Nous commençons la journée par la découverte de la Jetée de Busselton, c’est la deuxième plus longue jetée en bois de l’hémisphère Sud. Le parking y est gratuit, l’ambiance est très paisible. Les habitants se réveillent autour d’un café en terrasse pendant que d’autres font leur footing matinal. Après un court arrêt courses et plein de carburant, nous reprenons la route une quinzaine de minutes jusqu’à Castle Bay pour voir le Castle Rock. Ce second arrêt de la journée que nous atteignons à 10h nous permet de découvrir le parc marin des Caps Ngari qui est situé dans l'un des environnements marins tempérés les plus diversifiés d'Australie. Lorsque les eaux tropicales chaudes du courant de Leeuwin se mêlent aux eaux froides du courant des caps, on y trouve une grande diversité de poissons, ainsi qu'une diversité d'herbiers marins d'importance internationale dans la baie de Geographe. Adjacents au parc marin des caps Ngari, deux parcs marins australiens protègent des herbiers marins plus profonds et des formations sous-marines au large. Les baleines à bosse et les baleines franches australes migrent à travers les eaux des parcs marins et les utilisent. On peut souvent observer des phoques et des dauphins résidents se nourrir et jouer le long de la côte accidentée. Les trois parcs sont des parcs marins à usages multiples qui accueillent un large éventail d'utilisateurs : des pêcheurs, plongeurs et apnéistes aux surfeurs et kayakistes. Le zonage est une stratégie importante pour la conservation et la gestion marines, garantissant une utilisation durable des ressources marines. La couleur de l’eau est somptueuse. Nous faisons nos premières photos et vidéos au drone. La température est parfaite, passant de 12°C ce matin à 20°C actuellement. 

Un peu plus loin, nous marquons de nouvelles pauses au Meelup Beach (point de vue) puis au Point Picquet (point de vue) et au Eagle Bay Beach (point de vue).

Nous reprenons la route jusqu’au phare du Cape d’où nous débutons la courte rando du Cape Naturaliste Loop Track à 11h15 en plein cœur du Leeuwin-Naturaliste National Park. Durant cette marche en boucle de 4 km, nous passons par le Whale Lookout d’où nous pouvons voir une dizaine de dauphins. Nous en profitons donc pour marquer notre pause repas face à cette superbe vue. Nous terminons cette incursion à 12h30 sous une averse soudaine sortie de nulle part. Au bon moment, nous reprenons la route en direction de Hamelin Bay. Nous traversons une région viticole majeure du pays. Une fois arrivé, nous parcourons une petite marche qui permet d’accéder à un point de vue dominant la baie. Hélas aujourd’hui le vent souffle violemment rendant l’océan mouvementé, nous n’y observons aucune raie à notre grand désespoir… Mais la couleur de l’eau rend le décors fabuleux. Dernière ligne droite de la journée pour nous rendre à notre campement du soir. L’heure étant plus précoce qu’initialement prévue, nous décidons de ne pas nous arrêter au camping Alexandra Bridge (20$ la nuit) et de poursuivre sur la HWY 10 jusqu’à une aire de stationnement gratuite au bord de la route : Connolys Flat afin de gagner du temps sur la journée de demain. Durant cette première journée, nous avons eu la chance de croiser le chemin de nos premiers wallabies, kangourous et émeus d’Australie. Nous traversons l’immense forêt de karri avant d’atteindre notre petit chemin en bord de route qui servira d’aire de repos cette nuit. La localisation a été trouvée via l’application CamperMate. L’endroit est certes à deux pas de la route, mais la circulation y est quasiment inexistante, le silence règne. Nous nous retrouvons avec un autre 4x4 et deux autres campeurs sous tente. Il n’y a ni point d’eau ni wc, mais grâce à cette avancée supplémentaire sur le trajet, nous nous retrouvons à moins de 45 minutes du parc D’entrecasteaux que nous découvrirons dès demain matin.

> Dépenses du jour : 29€ (47,30 $ AUD) plein carburant + courses alimentaires Aldi 12 €.

> Distance du jour parcourue en van : 393 km.

> Distance du jour parcourue à pied : 10 km.

> Itinéraire routier : John Tognela Rest Area > Cape Naturaliste (2h pour 170 km) > Hamelin Bay (1h30 pour 100 km) > Connolys Flat rest area. Soit 4h30 de route.

> Nuit : Connolys Flat (gratuit - sans commodités au bord de la route sous les arbres).